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在田园综合体发展的新时期，采用PPP模式充分利用市场吸引社会资本参与田园综合体建设，对解决建设资金问题具有重要意义。...
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通过国内外案例的分析, 研究枢纽周边区域经济和城市发展的规律,总结综合交通枢纽区域规划布局的方法, 并结合虹桥枢纽等实际案例, 探讨枢纽区域产业规划布局的方法。...
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本文以中国十个机场的临空经济为研究对象, 利用分析软件研究影响中国临空经济发展的因素, 实证结果表明:航空客流、航空物流、技术创新、经济政策对临空经济有显著的正向作用, 而人力资源对临空经济的正向影响并不显著。...
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内蒙古自治区是我国陆地边境线最长、边境口岸数量较多的省份, 在建设社会主义现代化强国、推动形成全面开放新格局的新历史使命下, 内蒙古更应发挥边境陆路口岸优势, 引领和带动内蒙口岸经济高质量发展。...
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本研究通过查阅文献、实地调研、统计归纳、对比分析等方法，对蒙阴县的田园综合体建设和发展情况进行研究，介绍了蒙阴县田园综合体建设的现状，分析了建设过程中存在的主要问题，并提出对策建议。...
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构建田园综合体是植根于中国城乡二元社会的土壤、顺应城乡关系由分离走向融合的新趋势，是城乡一体化的理想结合点和重要标志，反映了当前农业农村发展形势的内外部客观要求。...
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发展临空经济,不仅要做好产业发展规划和布局,努力促进临空经济区产业升级,还要从技术创新、基础设施建设等方面建设良好的服务体系、保障体系和合作平台。...
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田园综合体的健康可持续发展一定是建立在尊重农村农民主体规律、市场发展规律和自然规律的基础上，以市场化主导为重要的发展模式，减少政府的行政干预，避免出现一段时间的政绩化运动式发展，从而实现农村经济的长期稳定发展。...
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本文立足成都市田园综合体发展的现状和脉络，深入分析成都市田园综合体发展存在的问题，并未成都市促进田园综合体健康发展提出对策建议。...
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以包头市某铁路物流园为例, 探索在该园区拓展B型保税物流业务的合理性, 分析铁路物流园发展保税物流业务的现状及潜在经济效益, 为构建现代铁路物流园保税物流和国际贸易等多元化服务体系提供科学依据。...
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兰州新区依托铁路口岸、航空口岸以及兰州新区综合保税区,即“两口岸一平台”的对外开放格局已逐步成为向西开放的陆路进出口货物集散中心。本文基于“一带一路”建设的宏观背景,研究兰州发展口岸经济,将通道优势转化为经济优势的现状、瓶颈和可行性。...
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兰州建设内陆港，发挥通道优势过程中主要存在于3个层面的问题：第一,基础设施不完善,陆空港建设仍待提高；第二,优势产品例如特色农产品未能规模化地走出去,主要归结于产业支撑不足以及企业积极性不高等问题；第三,甘肃(兰州)国际陆港与兰州新区陆港存在同质竞争问题,亟...
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乡村振兴战略不仅在一定程度上能够解决困扰我国经济发展多年的“三农”问题,实现生态、生产、生活相互协调发展,而且可以大力挖掘中国乡土文化特色,重构中国乡土文化体系。...
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西安临空经济示范区通过构建扶持政策体系, 理顺管理体制, 遵循临空经济规律, 发挥“自贸+临空经济”叠加优势, 实施差异化产业策略, 编织联运交通网络等加快临空经济发展。...
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四川应当紧密衔接国家对外开放新战略，确立突出向东向南开放、强化枢纽地位、发展临空经济、发展外向型服务经济、输出优势产业等战略重点...
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