到2018年底，成都市的轨道交通产业制造业主营业务收入要力争突破260亿元，市内轨道交通项目车辆全部实现本地化生产。这是记者1月24日在新津县召开的2018成都轨道交通产业交流会上获悉的。
根据成都市经信委在交流会上公布的2018年轨道交通产业发展计划的目标：到2018年底，到2018年底，轨道交通产业制造业主营业务收入力争突破260亿元，整车生产能力2800辆以上;市内轨道交通项目车辆全部实现本地化生产，整车(单辆)本地配套率达到40%，信号等机电产品达30%;创新体系建设取得实质进展，轨道交通检测认证基地基本建成，新一代磁悬浮、空轨等新制式轨道交通车辆实现产业落地，无人驾驶技术取得重大突破。
如何实现?
据了解，2018年，成都市将以生态圈建设为指引，全面优化产业顶层设计，制定并发布《成都市轨道交通产业生态圈建设推进方案》和《成都市轨道交通产业发展2018年推进计划》;协调相关区(市、县)政府，优化金牛、新都、新津三个产业园区的公共服务配套布局，打造轨道交通商业、住宅配套的综合体项目。
同时，以技术创新为突破口，全力推动成果本地转化。
这方面，2018年，成都将协助西南交大申建轨道交通国家实验室;推进国家级轨道交通认证中心—“交铁检验认证中心”(JRCC)建设;推动建设一批支撑轨道交通国家实验室的科研创新基础设施和平台，打造国家级轨道交通检验、检测、认证基地;促进西南交大、新筑股份等单位在新一代磁浮领域的成果转化;积极协助新筑股份推动其牵头研制的100%低地板有轨电车开展安全评估及相关认证工作，力争早日实现产业化落地;加速推进IT大道有轨电车示范线、西河-洛带中低速磁悬浮试验线、大邑-安仁空轨试验线、新津新制式轨道交通综合试验线等新概念新制式轨道交通线路建设，力争早日建成通车。
“2018年，成都还将以市场拓展为导向，积极提升区域产业影响力。”成都市经信委相关负责人介绍。
据了解，2018年，成都将举办成都轨道交通产业国际性论坛活动，以进一步提升成都市轨道交通产业国际影响力。并组织市内轨道交通企业参加2018年德国柏林国际轨道交通展，视情组织参加国内1-2次知名轨道交通展会，为成都市2019年举办国际性轨道交通博览会进行宣传造势。推动中车成都公司、新筑股份等整车制造企业，以产业联盟抱团方式，争取国内乃至“一带一路”国家城市轨道交通项目，真正实现“借船出海”。
