“物流新城是国家物流中长期规划中一个重要节点,也是丝绸之路经济带、黔渝新欧的重要节点,打造西部内陆开放新高地时不我待。”遵义铁投集团党委书记、董事长唐小宇告诉记者:“作为国有企业,我们肩负着改革发展的重任,建设物流新城正逢其时。”
物流新城,是遵义市委、市政府为抢抓国发〔2012〕2号文件及川黔铁路遵义城区段线路外迁工程建设历史机遇而实施的重大项目,也是“十三五”期间国家、省、市实施的重大项目。这座投资150亿元的项目对改善遵义市交通运输及物流条件,优化城市布局,推动经济社会又好又快发展具有重要意义。
“打造‘开放物流’,是物流新城的亮点。”唐小宇说:“今后来自欧洲和中亚内陆的机械、电子产品和农副土特产品将通过中欧国际铁路联运大通道,在遵义的物流新城内集散,辐射西南片区。”
物流新城,是大型物流集散地,大宗物资和商品的分拨中心。遵义,将在这里实现与世界的互联互通,遵义的各种商品,也将在这里走向世界。
物流新城集运输、仓储、配送、商品交易、物业租赁、物流金融、物流信息、研发服务、创意服务等功能于一体,一站式智能服务为入驻企业解决信息、金融、业务、管理等诸多问题,成为信息化、现代化、专业化的物流园区。
据遵铁物流开发投资有限公司董事长阮闳介绍,物流新城包括依托技术装备平台、仓库管理系统、客户管理系统、信息管理系统、办公自动化系统等平台支撑七大功能区,各区域配备办公、住宿、餐饮、娱乐等综合服务项目。
不仅在项目建设上精准发力,遵义铁投还加大对外合作借力发展,不断提升开放度和融合度。目前,遵义铁投与重庆西部物流园、钦州港、防城港、武威保税区等相关重要节点港口和保税物流中心初步达成了合作协议,力图打通遵义走向世界的“最后一公里”,全面融入全球物流大体系,参与国际物流大分工。物流新城将会成为物流版图上的重要节点,遵义,也将成为海上丝绸之路和中欧国际联运大通道上的重要联络站,形成重要的物流枢纽和“一带一路”与长江经济带交汇的重要节点。
唐小宇表示,物流新城将秉承市场理念,引进国际国内大型物流企业开展合作,形成规模大、质量优、前景好的自持经营资产,力争将贵州黔北现代物流新城项目建设成为国际化、现代化、专业化的物流基地,为遵义实施产业脱贫攻坚和打造西部内陆开放新高地做出应有贡献。
