贵州省政府近日批复了《贵州省通用机场布局规划（2016-2030年）》，将投资约210亿元加快全省通用航空规划建设，力争到2030年实现全省“通用航空县县通”。
该规划提出，到2030年，贵州省通用机场体系将按照“17、17、54”骨干格局，即17个运输机场兼顾通用航空功能、17个Ａ１级通用机场、54个Ａ２级通用机场组成的骨干网络，及一批Ａ３级通用机场为基础节点综合构成。
届时，贵州省将实现“通用航空县县通”，构建以省会贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市（州）首府为中心的全市（州）半小时空中交通圈以及以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。
根据规划要求，贵州省近期一是加快完善运输机场通用航空功能，另外，将加快推进有投资意愿的通用机场的建设，包括重点推进安顺黄果树机场通用航空基地建设，改扩建黎平、荔波等机场增加通用航空功能设施。同时推进六盘水市盘州市（上平川）、毕节市大方县（百里杜鹃）等Ａ１级通用机场，以及湄潭县、黔西县、贞丰县等Ａ２级通用机场。
据介绍，继“县县通高速”、“市市有民用机场”后，贵州省当前正在加紧现代综合交通运输体系建设，通用航空是其重要组成部分。通过推进全省通用航空建设，贵州将加快构建快捷空中交通圈，进一步完善全省现代综合交通运输网络体系。
