航空产业是西安传统和优势产业，亦是西安六大支柱产业之一，拥有优质的资源禀赋和良好的产业基底、配套环境、政策服务等，在多项大国重器研制中均有深度参与，也取得了有目共睹的亮眼成绩。
新发展阶段，激活高质量发展新动能，西安加速升级“空天一体”，以空天“双引擎”同频共振、招才引智，奋进“世界一流航空新城”和“世界一流航天新城”。
这背后，创新赋能产业转型升级是必不可少的一环。产业与资本深度结合，通过资金链来引导创新链，带动产业链，西安于此，已有诸多布局。
产业聚能成势
中国航空看陕西，陕西航空看西安。
以阎良区(航空基地)为核心，西安立足航空制造产业优势，聚焦区域特色发展，精准招商和本土抚育双管齐下，不断推动延链、补链、拓链、强链，逐渐构建起集飞机设计、整机制造、试飞鉴定、强度测试、专用装备制造、航空材料制备、零部件加工、人才培训、通用航空、旅游体验等为一体的航空全产业链。
秉持雄厚的航空产业基础和完善的产业配套环境，以及科创、人才等资源优势，西安研制生产了“运20”“空警2000”“轰6”“飞豹”“新舟60”等30多种型号飞机，承担了国内先进歼击机、歼轰机及大远、大容舰船等动力装置的核心制造、整机总装总试任务，可以说，在国家航空业逐步强大的进程中，西安始终扮演着重要角色。
诸多榜单亦有西安航空产业的身影。譬如，2022年12月，西安市航空产业集群入选国家级先进制造业集群，成为首批集群中西部地区唯一入选产业、全国航空领域唯一入选集群，为制造业高质量发展捧回一张国字号重要名片。
值得一提的是，作为同时拥有航空与航天产业的城市，西安依托完备的航空、航天产业链条，正在加速升级“空天一体”，推进基础设施互联互通、产业同构同引，抱得更紧、融得更深，空天“双引擎”同频共振、招才引智，为打造“世界一流航空新城”和“世界一流航天新城”蓄势赋能。
以高质量发展重要支撑的高质量项目为例，在过去一年的时间里，包括空天·大飞机数字装配产业园、空天·双碳智造领航基地等在内的20个产业项目在阎良区(航空基地)落地发展，助力区域工业投资增长169%，航空航天产值增加30%以上，“1+1>2”空天产业集群发展新格局初见成效。
产融协同赋能
航空产业优势之下，西安持续发挥政策引领作用，优化完善产业生态，提升产业能级。按照顶层设计规划，到2025年，西安航空航天产业集群产值规模达到2800亿元。
同时，为满足航空产业建设需要，西安始终坚持招商引资与招才引智并举、项目规划与人才引进并重，通过招商工作推动“人才+项目”良性互动和互促共赢，努力形成“引进一个、集聚一批、带动一片”的乘数效应。
日前在西安召开的空天产业人才发展合作论坛上，《阎良区(航空基地)人才政策“黄金双10条”》发布，以最高200万元的标准给予航空人才项目“真金白银”的资助。可以预期，越来越多的航空产业人才将在这片产业热土聚集，形成“人才紧跟产业走，产业依靠人才兴”的互融互促局面。
作为高精尖的代表，航空产业也是先进制造业中金字塔尖一般的存在，有着较高的技术、资金、政策壁垒，进入门槛高，成长周期长，成果落地慢，通过资金链来引导创新链，带动产业链，对竞逐航空赛道的企业、区域和城市来说，重要性不言而喻。
在此共识下，西安蓄力打造结构丰富、层次多元的产业投资体系，多维度推动航空产业与金融资本紧密融合。早在2009年，西安便设立了规模为300亿元的国内首个国家级航空产业基金，成为国家航空产业发展史上的破冰之举，使民间资本介入航空市场有了渠道。
政策、金融服务的合力，“银鹰工程”极有代表性。去年6月，《西安航空基地先进制造业企业上市培育工程“银鹰工程”实施管理办法(试行)》正式发布，系列政策贯穿股份制改造到完成上市各个环节，覆盖生产经营的各个方面，最高奖励和支持资金额度近2000万元，有力扶持航空高端制造领域高成长性企业扩大生产规模，进而推动产业链向纵深发展。
进一步来看，产业与资本深度结合、协同发力，将更深维度撬动创新进步的杠杆，点燃加速发展的引擎。本文来自微信公众号“机遇西安”（ID:xaic2018），作者：小勤
