为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。结合文件精神，全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高谈几点初步体会与建议。

《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，产业创新能力显著提高，基本掌握核心技术和制造工艺，初步建立较为完整的供应链和产业体系。

2022年1月至今，全国已有18个氢能招标项目发布，共涉及广东、安徽、湖北、江苏、青海、北京、上海、山东、黑龙江10个省市。无论是氢能源车，还是加氢站建设、供氢系统等都有涉及。

作为能源生产和消费大省，山东在推进氢能发展应用方面具备绝对优势。“十四五”期间，山东省将累计建成加氢站100座，推广燃料电池汽车10000辆，燃料电池固定式发电装机容量达200兆瓦，氢能产业总产值规模力争突破1000亿元。

本章提出了国内氢能产业发展路径选择方案，为下一步国家制定氢能专利导航，完善氢能发展战略规划，推动氢能知识产权运营发展，科学合理布局氢能产业园区建设提供借鉴参考。具体8大思路方案如下：

氢能是一种极具发展潜力的清洁能源，本文围绕国内氢能产业发展技术瓶颈问题进行详细的探究：

除了北京，河北省也专门印发了氢能产业专项规划。到2022年，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，氢能产业链年产值达到150亿元。到2025年，培育国内先进的企业10-15家，氢能产业链年产值达到500亿元。

成都西部氢能产业园项目A、B地块建设工可根据成都“五园一城一都”氢能产业新城布局图来看，分别建设了氢车产业园、氢轨产业园、氢机产业园、氢堆产业园以及氢源产业园。本项目总建筑面积约40.95万平方米，其中地上约30.85万平方米

山西省长治市发布了《长治市氢能产业发展规划》、《长治市氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划》、《长治市加氢站审批和管理暂行办法》、《长治市燃料电池汽车交通运输暂行管理办法》、《长治市燃料电池汽车推广应用财政补助实施细则》等5个政策文件。

《六安市氢能产业发展规划（2020-2025年）》发挥六安市在燃料电池关键核心技术自主创新方面的先发优势，致力于打造全国知名的燃料电池自主创新高地、高端制造基地和多元应用试验区，形成完整的创新链条和高效的创新生态。