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广州氢能产业规划:到2030年建成100座加氢站 实现2000亿元以上产

来源:  时间:2020-07-31  点击:
  到2022年,环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%;公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆;燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模。

   2020年7月30日,广州市发展改革委对外发布《广州市氢能(2019-2030)》(以下简称《氢能规划》)。

  根据《氢能规划》,其产业发展目标包括:

  到2022年,环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%;公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆;燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模。氢能及燃料电池在电力、热力等领域实现示范应用。建设绿色氢电综合调峰示范应用电站1座,建成加氢站不少于30座。氢能产业实现产值预计200亿元以上。

  到2025年,培育广州氢能及燃料电池相关企业超过100家,其中年营业收入突破50亿元的1—2家。公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%,燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。建设绿色氢电综合调峰电站4座,建成加氢站不少于50座。氢能产业实现产值预计600亿元以上。

  到2030年,广州市将建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系,氢能与电力、热力等共同支撑二次能源供给。燃料电池固定发电系统在储能、备用电源、分布式能源和冷热电联-19-供等领域的装机量累计5万套,燃料电池动力系统在汽车、轨道交通、船舶、航空等领域的装机量累计超过10万套。建设绿色氢电综合调峰电站不低于10座,建成加氢站100座以上。氢能产业实现产值预计2000亿元以上。

  根据《氢能规划》,其重点发展任务为:

  (一)   打造氢能全产业链

  1.重点发展燃料电池技术研发与装备制造产业。

  2.加快发展氢能储运技术研发与装备制造产业。

  3.积极发展氢能制备技术研发与装备制造产业。

  4.大力推动氢能规模化应用。

  (二)建设配套基础设施。

  (三)建立检测认证体系。

  (四)构建人才支撑体系。

  (五)搭建创新发展平台

  (六)强化金融支持服务
 

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