生长力之 高端产业聚集高地
瞰点
日前，全球最大的水陆两栖飞机AG600顺利完成一系列滑行试验，各项性能指标符合要求，预计在7月底将实现首飞。这是珠海市航空产业园的又一重大成果，极大地提升了航空产业园的产业发展水平。
受益于国家、省市各层的支持，珠海市航空产业园已初步形成航空制造和运营服务产业体系。按照计划，航空产业园力争到2020年实现200亿元产值。
按照计划，航空产业园力争到2020年实现200亿元产值。到2025年，把珠海航空产业园建设成为立足全国、面向世界，集通用航空制造、通用航空运营与配套服务、航空维修及通航零部件配送等为一体的高技术、高水准，并能积极参与国际竞争，具有国际水准的航空产业园。
金湾区航空新城智造大街。
投入
累计投入30亿元搞基建
2008年11月，珠海航空产业园获批成立。这是全省唯一的航空产业园，也是珠江西岸先进装备制造产业带唯一一个航空航天装备制造园区，其主打的通用航空产业填补了广东的产业空白，在全省先进装备制造产业发展中扮演重要角色。
按照规划，航空产业园分为航空产业核心区、航空产业加工区、航空城配套加工区和航空城生活配套区四大片区，产业发展方向包括通用飞机制造、通用航空及公务机运营、航空维修、通航零部件和航材销售配送、航空航天博览娱乐、航空科研教育、配套航空产品制造、保税仓储物流等。
为推动产业园区的发展，航空产业园进行了一系列的市政配套工程建设，完善园区设施。就在今年5月，珠海航空产业园滨海商务区市政配套工程二期建设启动。整个项目总投资约26亿元，将建设总计18.78公里的道路和桥梁，项目预计2019年6月完工。
据统计，产业园自成立以来，累计投入近30亿元，完成28项基建设施项目，逐步形成以滨海商务片区、机场核心运营片区和高端产业集聚片区为主体的三大项目承载片区。
按照规划，未来3-5年内还将投入超过70亿元，完成航空产业园滨海商务区、配套加工区、机场核心运营片区的围填造地和市政配套等23个基础设施配套项目建设，将形成新增土地面积达10.7平方公里。
进展
已引进近680亿元的航空项目落户
去年11月1日，珠海通用航空产业投资环境推介会在航展馆举行。当天，航空产业园与多家企业举行签约仪式，投资总额达52.75亿元的18个项目顺利落户，为航空产业园下一阶段发展带来了新资源和新机遇。
据悉，18个项目涵盖了整机、零部件、无人机和通航运营等产业领域，其中通航相关配套产业项目占了三分之二，涉及航空材料、电机、精密零部件、航电系统等产业链关键环节。
截至2016年12月，珠海航空产业园累计引进航空类要素项目69个，投资总额达679.76亿元。以中航通飞为龙头，依托航展平台，航空产业园形成了国内航空产业高技术产业基地、国家通用航空固定运营基地发展示范区。截至目前，中航通飞在珠海已完成约24.1亿元投资，建成了通用飞机设计研究院和总装生产基地，先后推出西锐SR2X、领世A G 300和赛斯纳奖状公务机等飞机产品。
不仅如此，中航通飞自主研发试制、世界在研最大的水陆两栖国产飞机AG600于2016年7月23日完成总装下线，2017年4月29日成功首滑测试，预计7月底将实现首飞。
此外，羽人农业航空2016年进入广东省经信委认定的首批机器人骨干企业名单，隆华无人机、航特装备、佰家科技、广东优翼模拟机、广联通航、民航校飞中心等项目建成投产，航空产业园已初步形成航空制造和运营服务产业体系。
2017年1月，依托产业园载体，珠海市成功入选首批“国家通用航空产业综合示范区”。
未来
将打造航空全价值链产业体系
在优质企业的带动下，金湾航空产业顺利驶入快车轨道。金湾航空产业园相关负责人表示，从最初的以研发制造为主到现在的涵盖通用飞机制造、通用航空运营服务、公务航空、飞行培训、航空零部件制造、无人机研发生产等领域，已初步形成航空装备制造产业集群。
伴随着产业发展，国家政策在珠海市航空产业园得到不断创新，比如早在2011年，珠海就成为了全国首批试点城市之一；2012年第九届航展上，珠海成立了我国首个通航飞行服务站；2014年6月26日，“珠海-阳江-罗定”目视转场飞行航线成功实现首飞，开通了我国首条低空飞行航线。
2016年7月，经南部战区空军部门审批同意，珠海市来特智能科技有限公司在珠海航空产业园设立了无人机的试飞场。
毫无疑问，创新政策的落地，为通用航空产业在航空产业园的发展提供了历史性的发展机遇，产业链条得到了持续的完善。
航空产业管委会相关负责人表示，接下来将加快珠海航空产业园建设，进一步打造航空全价值链产业体系。
按照计划，航空产业园力争到2020年实现200亿元产值。到2025年，把珠海航空产业园建设成为立足全国、面向世界，集通用航空制造、通用航空运营与配套服务、航空维修及通航零部件配送等为一体的高技术、高水准，并能积极参与国际竞争，具有国际水准的航空产业园。
