凭借多年来对摩擦材料研发、创新的专注，位于珠海斗门的格莱利摩擦材料有限公司如今已成为国内汽车摩擦片研发制造领先企业，国内市场占有率位列前三，未来有望成为第一个与奔驰合作的中国摩擦片供应商，成为斗门先进装备制造配套产业的发展亮点。
作为珠江西岸先进装备制造产业带的重要组成部分，地处西部生态新区的斗门积极对接《中国制造2025》纲要，以创新驱动为核心战略，以面向全球的开放视野推动先进装备制造业加快发展，大力实施区、镇街、园区联动抓经济，初步形成了轨道交通装备制造、船舶与海洋工程装备制造、高端电子电气装备制造三大产业集群。
如今，在一系列重大项目的带动下，斗门的装备制造产业正在成为经济的新增长点，推动斗门从传统的加工制造产业向高端产业加快升级，助力区域经济从量的增长向量质齐升转变，正在努力实现更高质量、更好效益的发展。
以装备制造为主导加快转型升级
斗门曾是农业大县，以外向型的加工制造产业开启了第一轮的工业化进程，也造成了产业较低端、附加值不高、外贸依存度居高不下的结构性问题。在经济新常态下，传统产业遭遇瓶颈，以传统产业起步的斗门，产业转型升级、提质增效需求更加迫切。
装备制造业具有高技术、高附加值、带动性强的特点，一直是世界各国争夺的战略制高点。适应新常态，斗门把先进装备制造产业作为推动经济转型升级的重要抓手，出台了一系列的扶持政策，着力营造优良的产业发展环境。
在中国中车、玉柴船动、瓦锡兰玉柴、太平洋粤新、运泰利等龙头企业的带动下，以轨道交通、船用发动机、工程船、智能家用电器等产品为核心，斗门已初步形成了轨道交通装备制造、船舶与海洋工程装备制造、高端电子电气装备制造三大产业集群。
从产业类型来看，斗门目前已经具备基础的先进装备制造产业，顺应了全球第一轮科技与产业变革的发展趋势，均属于《中国制造2025》发展纲要确定的十大重点发展领域，均属于高端装备制造产业，符合国家和省、市未来的发展方向，具备广阔的发展前景，有望加快引领斗门产业结构从原来的加工制造向高端的装备制造产业转型升级。
如今，装备制造产业已成为斗门产业发展的新增长点，瓦锡兰、运泰利、鹏辉电池等企业均实现大幅增长。数据显示，今年1—8月，斗门实现装备制造业固投值20.14亿元，增长48.96%，先进制造业增加值、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重分别超过70%和50%。在装备制造业的带动之下，区域经济正从量的增长向量质齐升转变，正在努力实现更高质量、更好效益的发展。
创新平台孵化产业未来
斗门新青科技工业园99℃创新产业基地是斗门新成立的企业孵化器，致力于引进智能制造、智能硬件、IT等领域的创新创业团队或项目。虽然成立不到一年时间，如今99℃创新产业基地已入驻20多家创新型企业，并已经开始飞出装备制造领域的“金凤凰”。哈工大机器人集团珠海华翼智能科技有限公司自主研发的垂直起降转固定翼无人机，已跻身国际民用专业级无人机一流行列。
尽管斗门先进装备制造产业已经取得初步成效，但与发达地区相比仍然存在产业规模较小、企业数量较少、创新能力不够强等短板，做大产业规模仍是重要任务。以问题为导向，斗门通过制定与先进装备制造业创新发展相匹配的产业扶持政策，以创新驱动为核心，从培育骨干企业、鼓励技术创新、强化要素保障、完善产业配套等方面，全面优化产业发展环境。
在支持先进装备制造产业骨干企业做大做强的基础上，斗门结合创新驱动核心战略的实施，加快孵化器、新型研发机构等创新平台的建设，以平台为载体着力引进与先进装备制造有关的创新型企业和项目，为产业的发展培育更多的新兴力量。
如今，斗门已与中山大学、吉林大学珠海学院等高校组建技术研发平台和产业技术创新战略联盟，加快提升产业的创新能力。华南理工大学创新研究院已正式入驻富山工业园并启动相关运作，目前已新引进6个省部级科研基地、5个创新平台，1000多平米创新研发（产业化）场地的基础改造工作已完工。
