近年来，溧水针对过去传统工业化推进过程中，项目质量不高、资源环境消耗过快等不可持续发展方式，进行根本性调整，以创新、绿色、健康倒逼引领全域高质量发展，确立了新能源汽车、人工智能、临空产业三大主导产业，实现了经济的高质量发展，并以此推动“健康溧水”建设和“健康中国”溧水样本打造。
人工智能企业年产值近百亿元
一个带“爪子”的机器人，将每块重达15公斤的电池，轻而易举就举起放在滚动平台上，然后由另一个机器人按要求对电池排序，再由第三个机器人放入生产线，送到工人面前。在江苏驰众智能装备制造有限公司生产车间，工人们正在对机器人集成系统进行调试。
该公司副总经理庄伟介绍，这套产品是公司为上海汽车公司定制，包括3个机器人，将代替原生产线上每班6个劳动力，不仅可节约一半以上的成本，还能大大提高效率。“这台设备代表了当前行业的领先技术水平。”庄伟说，溧水不仅有新能源汽车等产业基础，人工智能产业也快速集聚，让公司得以快速成长。落户一年多，公司业务已从汽车行业扩展到农业领域，预计今年产值将达2000万元。
据悉，溧水共有4家企业亮相2018世界智能制造大会，另外还有南京模拟技术研究所、江苏龙贞智能技术有限公司、南京银茂微电子制造有限公司参展，它们展示了无人机、AGV机器人、智能化制造及控制设备和功率芯片及模块等智能产品。
溧水区发改局相关负责人表示，近年来，该区重点布局智能机器人、智能芯片、智能家居、智能网联汽车、无人机等领域，区内集聚了西门子伺服电机、银茂微电子、创维家用电器、我乐家居、小米智能家电等项目，引进了南京航空航天大学溧水仿生产业研究院、南京东南建筑机电抗震研究院等人工智能产业方面的新型研发机构。
目前，溧水共有100多家人工智能企业，今年1—8月产值近70亿元。为加快产业集聚，该区于10月13日举行了第二届江苏（溧水）人工智能双创大赛，13个项目签约落户溧水，4家创投机构签约。
从“培育独角兽”晋升“独角兽”仅用半年时间
2018年4月18日，落户开发区的开沃汽车上榜培育独角兽企业名单。10月9日，开沃汽车正式迈入独角兽阵营。
据介绍，开沃汽车是行业内为数不多的产品品类齐全、掌握“三电”核心技术、商用车与乘用车“商乘并举”的新能源车企。从2011年开始专注新能源汽车的研发生产，建立了纯电动、混合动力、插电式、燃料电池四条技术路线，拥有研发人员700余人。
“公司通过两轮融资，现估值已达13.5亿美元。此次上榜独角兽企业，我们对实现‘822’目标（即全年将生产销售8000辆新能源客车，20000辆轻型车物流车，2000辆乘用车），更是充满信心。”该公司负责人说。
开沃汽车的成长是溧水新能源产业快速发展的一个缩影。
目前，溧水新能源汽车产业基地已集聚了金龙、比亚迪、长安、银隆、天臣等整车生产企业，是目前全省产能最大、实力最强、配套最完善、规划最合理的新能源汽车产业基地。
临空产业向千亿级迈进
9月29日，总投资约25亿元、省重大项目红土航空江苏运行基地开工建设，该项目总占地面积达280亩，建成后将为溧水临空产业发展注入新活力。项目投资方云南红土航空股份有限公司总裁刘钢介绍，该航空公司已投放1架飞机到南京禄口国际机场，今年还将增投3架载客量超过100人的空客，派驻运行保障人员400名以上。
近年来，溧水利用区位优势，将临空产业作为绿色崛起新方向，空港会展小镇、机场大通关等重大项目建设顺利推进，产业项目快速集聚。
此外，溧水还集聚了云海金属、晨曦航空、中国物流、普洛斯、天猫物流、新中联等一批知名企业，涉高端航空制造业和临空服务业、航空物流领域等领域。今年1—8月，临空产业主营收入达80多亿元，同比上涨约15%。
为促进临空产业快速发展，溧水区以禄口国际机场为核心，规划了16.15平方公里的临空产业启动区，包括航空装备制造区、航空综合物流区、临空高新产业区及临空高端服务区。
溧水区相关负责人介绍，接下来，该区将充分借力机场通关口岸功能，提高货物通关流速，做大对外出口规模，提高园区对外开放水平，形成以通关便利化、临空会展、临空研发及制造为特色的溧水临空产业体系，全力争创国 家级临空经济示范区，到2025年，形成千亿级临空产业集群。
溧水区委负责人说，目前溧水新能源汽车奠定全国领先地位，临空产业呈现爆发式增长，健康产业形成蓬勃态势，绿色发展水平位列全国百强区第20位，实现了产业健康与健康产业的相得益彰。
溧水，昔日苏南的小县跻身全国百强区；从“苏南末游”到“全省前列”，背后离不开产业发展的“质变”，是自觉践行新发展理念的具体落实，是加快建设现代产业体系、推动高质量发展走在前列的溧水实践。
