广州空港经济区管理委员会副主任邓建清日前在广州接受媒体采访时介绍，广州空港经济区目前已进驻企业总数达11728家，形成了五大临空产业集聚。
随着近年全球最大的两家飞机制造企业波音公司和空客公司的客改货项目先后落户广州，广州已初步形成全国最大飞机维修基地和全球最大飞机客改货基地。去年，该基地实现营业收入31.3亿元，同比增长17.7%。同时，广州初步形成全国最大空港物流中心，美国联邦快递已在区内注册独立法人公司，DHL、穗佳、顺丰等国内外知名物流企业均在区内建立物流基地。广州白云国际机场综保区进出口总额连续多年实现两位数快速增长。
近年，广州空港跨境电商业发展迅猛，各项跨境电商业务指标连续四年居全国空港首位。入驻机场综保区跨境电商企业逾千家、商品备案项数超过10万种，覆盖BBC进口等5种跨境电商业务领域。去年，广州空港口岸跨境电商进出口总值超37亿元，同比增长超过50%。
广州航空总部商务集聚明显。截至目前，已有南方航空、九元航空等主基地航空公司，东航广东分公司等77家航空公司陆续入驻广州空港经济区，其中国际或地区航空公司48家。此外，白云机场商务服务航空基地（FBO）去年12月投入使用，拥有国内规模最大的商务机专用停机坪。至今，FBO已为30多家客户提供了478航班架次的服务保障。
广州空港经济区飞机租赁业实现新突破。去年在白云机场综保区落地监管的飞机共23架，货值约125.25 亿元人民币，架次、货值同比均增长1.3倍；同步拓展航空租赁业务范围和规模，成功引进5台飞机发动机。
广州市政府于2017年9月印发《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划（2017-2019年）》。今年，行动计划发展目标“国际旅客比例和中转旅客比例分别达到24%和18%”，这两个衡量是否国际航空枢纽的重要指标，已经提前达到。
邓建清表示，广州国际航空枢纽综合交通体系基本形成，对广州乃至粤港澳大湾区产业升级的带动作用明显。下一步，广州空港经济区在优化通关服务、创新监管模式、加强对外开放与国际合作、推进投资便利化方面进行改革创新，形成可复制、可推广的临空经济示范区发展经验。
