兰州将紧紧围绕“丝绸之路经济带”建设，充分发挥兰州丝绸之路节点城市的功能，从多个层面构建现代物流体系。加快打造北龙口国际商贸物流城、五矿钢铁物流园、瑞鑫物流基地、兰州高原夏菜国际采购中心和兰州国际港务区、兰州新区综合保税区等一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的现代物流产业园区。规划建设联合弘快递物流园、苏宁云商配送中心、三维商城社区综合服务店等一批城区配送中心、末端配送网点，推进城市配送社会化、专业化、信息化、网络化发展，不断完善城市配送物流服务体系，解决城市配送“最后一公里”和“最后100米”的问题。
作为调整经济结构重要“手段”，优化经济空间格局的有效“抓手”的“一带一路”，是中央经济工作会议的关键议题，这意味着“一带一路”已成为国家侧面的重点战略。毫无疑问，中央提出的“一带一路”战略构想，必将使物流企业面临一个前所未有的发展契机和国际大市场。同时，这也要求物流企业要具备开放的心态和国际化的视野，要积极“走出去”，必须在标准方面和国际接轨。
物流企业若是能够伴随着“一带一路”的发展提升自身竞争力，善于发现，并积极运营去满足这些市场的需求，就会从中盈利，更好地“走出去”。那么，作为地处丝绸之路重要节点的兰州来说，对于物流企业、物流市场有将面临着怎样的发展机遇呢？我们注意到，随着高铁、“绚丽甘肃”大飞机，以及各种物流园区的建设，兰州等城市正加速推进物流产业的发展，努力将自身打造成为“一带一路”上的物流枢纽，着力打造立体物流体系，以适应或面对“一带一路”的建设，以扭转我国物流业“先天不足，后天畸形”的局面。
着力构建全国性物流节点城市
兰州作为西部地区重要商贸物流中心的地位正在逐步确立，以仓储、运输、配送为一体，以信息服务为支撑平台的物流发展格局正在逐步形成。虽然我市物流业有了一定基础，但依然面临总体发展水平不高、经营管理水平普遍较低、基础设施建设滞后等瓶颈问题。
近年来，兰州从自身特点和优势出发，面向西北和周边区域大市场，立足城市布局优化和产业结构调整，把发展物流业作为产业发展的重点方向来抓，积极构建全国物流节点城市。在布局优化方面，按照“外迁出城、分类集中、优化提升”的思路，推动全市物流产业优化布局。把中心城区现有的物流批发市场，按照产业规划布局逐步向城郊外围区域搬迁；通过搬迁实现物流企业规模、管理、服务等全方位的提升。在模式创新方面，积极推进流通现代化建设，支持重点物流企业开展经营模式创新，加快传统物流企业向现代物流企业转变。
据了解，兰州将紧紧围绕“丝绸之路经济带”建设，充分发挥兰州丝绸之路节点城市的功能，从多个层面构建现代物流体系。加快打造北龙口国际商贸物流城、五矿钢铁物流园、瑞鑫物流基地、兰州高原夏菜国际采购中心和兰州国际港务区、兰州新区综合保税区等一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的现代物流产业园区。规划建设联合弘快递物流园、苏宁云商配送中心、三维商城社区综合服务店等一批城区配送中心、末端配送网点，推进城市配送社会化、专业化、信息化、网络化发展，不断完善城市配送物流服务体系，解决城市配送“最后一公里”和“最后100米”的问题。
