地处“长江之腰”的湖北是长江干线流经最长的省份，是三峡工程库坝区和南水北调中线工程核心水源区，亦是长江流域重要的水源涵养地和国家重要的生态屏障。
在《湖北长江经济带生态保护和绿色发展总体规划》等具刚性约束力的地方法规监督下，湖北全省已取缔各类码头共计1100多个，腾退岸线143公里，生态复绿面积超过566万平方米，清退港口吞吐能力1.27亿吨。
本月8日，湖北省政府发布《湖北长江经济带绿色发展十大战略性举措分工方案》（下称“方案”）。
方案涵盖发展绿色产业、构建综合立体绿色交通走廊、支持绿色交易平台发展等十大战略性举措，共涉及58个重大事项，91个重大项目，总投资达到1.3万亿元。
为提升产业绿色化水平，促进节能环保产业发展壮大，逐步建立、完善产业绿色发展体系，方案提出要聚焦新一代信息技术、生物、高端装备、新材料、绿色低碳、数字创意6大产业16个高端细分领域，促进数字经济、生物经济、绿色经济发展，力争6大产业主营业务收入之和突破3万亿元。
力争到2020年，产业结构进一步优化，战略性新兴产业增加值占GDP的比重达到17%以上；产业绿色化水平显著提升，单位工业增加值用水量进一步下降；绿色产业快速发展，节能环保产业总产值达到5000亿元。绿色产业成为湖北省经济增长新引擎和国际竞争新优势。
截至2017年底，全省综合交通网总里程约28.9万公里（不含民航航线、城市内道路），“七纵五横三环”高速公路骨架网基本形成，高等级航道达到1930公里，铁路营业里程达到4129公里，“双枢纽、多支线”的机场格局正在形成。
为充分发挥长江黄金水道作用，构建综合立体绿色交通走廊，方案提出，力争到2020年，基本建成武汉长江中游航运中心，高等级航道里程突破2000公里，基本建成“九纵五横三环”高速公路骨架网，高速公路里程达到7500公里，全面实现县县通高速，着力构建民航客货双枢纽格局，建成一批现代化综合客货运枢纽，运输服务质量和效率明显提升。
长江经济带绿色发展没有暂停键。湖北省发改委副主任、湖北省推动长江经济带发展领导小组办公室副主任曹松表示，即将拉开序幕的长江经济带自然资源全域调查，将全面调查湖北长江经济带自然资源开发利用的数量、质量、结构和空间布局。
在此基础上，开展湖北长江经济带生态环境风险隐患大排查。探索建立生态产品价值评价体系，科学核算各类生态产品价值。探索建立自然资源有偿使用机制。按照“谁受益、谁补偿”的原则，探索建立省内流域横向生态保护补偿机制。
未来，湖北将按照绿色发展指标体系、生态文明建设考核目标体系，开展量化评价和考核，把该项考核结果作为市县党政领导班子和领导干部实绩的重要依据。
