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深入解读《山西省通用航空业发展规划(2018—2035年)》

来源:中机院  时间:2018-11-01  点击:867
近日,山西省政府发布《山西省通用航空业发展规划(2018—2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出,要将山西省建成我国“面向华北、服务全国、连接海外”的通航产业先行先试平台,助推全省产业结构调整与经济转型。

深入解读《山西省通用航空业发展规划(2018—2035年)》

  近日,山西省政府发布《山西省通用航空业发展规划(2018—2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出,要将山西省建成我国“面向华北、服务全国、连接海外”的通航产业先行先试平台,助推全省产业结构调整与经济转型。
 
  《规划》提出,到2025年,山西省通用航空业经济规模达百亿元以上,通航业成为综改转型新的经济增长点。在农畜产品主产区、主要林区、5A级旅游景区和部分4A级景区、主要矿区等,基本实现45分钟航程全覆盖。通用航空器达到200架以上,通用航空飞行量达到6万飞行小时以上。开辟3条以上低空旅游航线,规划建设4个以上通用航空产业集聚区,设立1—2个具备整机研发和航空材料等省级以上工程(技术)研究中心和重点实验室。
 
  到2030年,通用航空业直接产值达到200亿元人民币,培育2—3家产值超50亿元的通用航空企业,同时培养2—3家通航上市企业。开辟10条以上空中旅游航线,完成覆盖全省域和向外延伸的低空旅游航线网络,成为国家级全域旅游示范省。
 
  到2035年,实现每个县(市)拥有通用机场或直升机机场,野外起降点覆盖全省所有旅游景区,基本实现20分钟航程覆盖全省域。通用飞机数量达到400架以上,通用航空作业飞行量达10万小时以上/年。
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