在低空经济基金全国性网络成型并加速扩张的背景下，精准的投资战略成为基金实现收益与产业赋能双重目标的核心保障。2024-2025年全国24支产业基金已形成1170亿元总规模，覆盖超15个省市，长三角、大湾区、华北核心聚集区与中西部追赶区的格局已然形成。在此基础上，基金需确立“技术突破-场景落地-生态构建”的核心战略导向，打造“金字塔型”投资布局体系，实现从底层核心技术到中游装备制造，再到下游场景应用的全产业链覆盖，既筑牢技术根基，又强化商业化落地能力，最终构建协同共生的产业生态。
一、未来低空经济投资导向战略布局：构建“技术突破-场景落地-生态构建”金字塔体系
1、底层核心技术：聚焦三大领域，突破产业发展瓶颈
产业基金近半数投资集中于A轮及以前的早期阶段，凸显了对低空经济底层技术创新的重视。基金重点布局新能源动力系统、智能飞控系统、轻量化材料三大关键领域，攻克制约产业规模化发展的技术瓶颈是未来低空经济战略性投向的重要一步。
1.1 新能源动力系统：破解续航与补能难题
动力系统直接决定航空器的续航能力、载重水平与安全性能，是低空产业技术突破的重中之重。基金应聚焦氢能技术、固态电池技术与混合动力系统三大方向，推动能源形式多元化与效能提升。
氢能技术领域，重点布局燃料电池电堆、储氢系统及能量管理系统研发，核心关注功率密度、耐久性及低温启动性能等关键指标。优先投资具备质子交换膜（PEM）燃料电池量产能力的企业，助力其在长航时无人机及eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域实现商业化应用，解决传统电动航空器续航不足的痛点。
固态电池技术领域，重点支持氧化物、硫化物等固态电解质材料研发，以能量密度提升（目标≥500Wh/kg）与安全性突破（通过针刺、过充等极端测试）为核心目标。投资方向应兼顾半固态电池的商业化落地与全固态电池中试线建设，推动电池技术从“实验室”走向“生产线”，为航空器提供更安全、更高效的能源支撑。
混合动力系统领域，重点探索燃油-电力、氢电等混合动力架构，破解单一能源系统的续航与补能瓶颈。优先支持具备能量管理算法优化能力的企业，推动混合动力系统在应急救援、物流运输等对续航要求较高的场景中适配应用，提升航空器的场景适应性。
1.2 智能飞控系统：筑牢飞行安全防线
飞控系统是航空器的“大脑”，其智能化与安全性直接关系到低空飞行的可靠性，也是获取民航局适航认证的关键。基金应围绕抗干扰能力、安全防护与自主决策三大核心，布局智能飞控技术研发。
抗干扰飞控算法领域，重点投资基于深度强化学习的智能决策系统，提升无人机在复杂电磁环境下的自主避障与路径规划能力。要求标的企业具备激光雷达、毫米波雷达、视觉相机等多传感器融合技术储备，并已通过或具备通过民航局适航认证的潜力，确保技术的实用性与合规性。
反劫持与防破解技术领域，聚焦量子加密通信、区块链存证等前沿安全技术，构建飞控系统全生命周期安全防护体系。优先支持具备硬件级安全芯片研发能力的企业，推动其产品在政务、军工等高安全需求场景的应用，强化低空飞行的信息安全与操作安全。
AI驱动的自主飞行领域，支持基于大模型的飞行行为预测与决策系统研发，实现无人机在山区、城市峡谷等非结构化环境中的自主作业。投资重点包括边缘计算设备研发及云端训练平台建设，通过“端云协同”提升航空器的实时决策能力与环境适应性。
1.3 轻量化材料：实现减重与强度双重优化
轻量化材料是提升航空器载重能力、续航时间与机动性能的关键，也是降低制造成本的重要路径。基金应重点布局碳纤维复合材料、增材制造技术与仿生结构材料三大方向，推动材料技术与制造工艺协同创新。
碳纤维复合材料领域，重点关注T800级及以上高强度碳纤维的国产化替代，推动其在机翼、机身等核心结构件中的应用。优先投资具备预浸料制备、自动化铺丝等关键工艺技术的企业，通过工艺优化降低材料成本并提升生产效率，打破高端碳纤维依赖进口的局面。
增材制造技术领域，布局金属3D打印、陶瓷基复合材料成型等先进工艺，支持复杂结构件的一体化制造。投资方向包括航空级材料数据库建设及打印设备精度提升（目标层厚≤50μm），推动增材制造技术在航空器零部件生产中的规模化应用，缩短研发周期与制造成本。
仿生结构材料领域，探索蜂巢结构、竹纤维复合材料等仿生设计，实现减重与强度的双重优化。支持高校-企业联合实验室建设，推动仿生材料从实验室研发到量产应用的转化，为航空器材料提供更多创新选择。
2、中游装备制造：聚焦协同创新，推动规模化量产
中游装备制造是低空产业从技术走向应用的关键环节，也是产业规模化发展的核心支撑。依托政策与市场双轮驱动（2024年低空经济升格为战略性新兴产业，投融资事件达161件）的有利环境，基金应聚焦新型航空器整机与地面保障系统两大领域，推动装备迭代升级与产能提升。
2.1 新型航空器整机：打造场景适配型产品
整机制造是装备制造的核心，基金应结合不同场景需求，重点布局工业级无人机、eVTOL飞行器与特种航空器三大品类，推动产品差异化与高性能化。
工业级无人机领域，优先支持长航时（续航≥8小时）、大载荷（载重≥50kg）的固定翼与多旋翼无人机，重点适配测绘、巡检、物流等场景需求。要求企业具备垂直起降（VTOL）能力，能够适配复杂地形作业，提升产品在多元化场景中的应用能力。
eVTOL飞行器领域，作为城市空中交通（UAM）的核心载体，是投资的重点方向。重点布局倾转旋翼、复合翼等多构型eVTOL研发，核心关注载客量（目标4-6人）、航程（目标200-300公里）及噪音控制（目标≤65分贝）等关键指标。投资方向包括分布式电推进系统优化及适航认证加速，助力eVTOL早日实现商业化运营。
特种航空器领域，支持森林灭火无人机（载水量≥1吨）、医疗转运直升机（配备ICU设备）等特种装备研发，填补应急救援体系空白。推动军民融合技术转化，提升产品可靠性与环境适应性，强化低空产业在公共安全领域的支撑作用。
3、 地面保障系统：构建高效运营支撑网络
完善的地面保障系统是低空产业规模化运营的基础，基金应重点布局起降场建设、充电与能源补给、维修与保障服务三大方向，构建“起降-补给-维修”全链条保障体系。
起降场建设领域，投资垂直起降场（Vertiport）的标准化设计与建设，涵盖充电桩、气象监测、消防设施等配套系统。推动“分布式起降网络”布局，提升城市空中交通（UAM）的可达性，为航空器提供便捷的起降支撑。
充电与能源补给领域，布局无人机快速充电（目标15分钟充至80%）、无线充电及氢能加注技术，破解电动航空器续航瓶颈。优先支持换电模式在物流场景的商业化应用，通过“换电替代充电”提升运营效率。
维修与保障服务方面，支持MRO（维护、维修、大修）企业建立数字化维修平台，实现故障预测、备件调度与人员培训的智能化管理。推动维修技术标准化，降低航空器全生命周期运营成本，提升产业运营效率。
4、下游场景应用：挖掘商业化落地核心价值
下游场景的商业化落地是实现产业价值闭环的关键，基金应聚焦城市空中交通（UAM）与智慧物流网络两大核心场景，结合区域资源禀赋推动差异化发展，加速产业规模化变现。
4.1 城市空中交通（UAM）：开启低空通勤新时代
城市空中交通是低空经济最具想象空间的场景之一，基金应结合区域优势，推动短途运输、空中观光等子场景的商业化试点，同时强化政策协同。
短途运输领域，投资eVTOL在城际通勤、景区接驳等场景的商业化试点，助力构建“空中巴士”运营网络。优先支持具备空域协调能力与用户运营经验的企业，依托长三角地区政策试点优势，加速eVTOL商业化落地进程。
空中观光场景，布局直升机、eVTOL在旅游景区的低空游览项目，推动企业开发VR沉浸式体验、主题航线等多元化产品。借助大湾区文旅资源丰富的优势，推动与文旅集团深度合作，提升项目盈利能力与用户接受度。
政策协同方面，支持企业参与民航局UAM试点项目，推动空域管理、安全监管与用户接受度的协同创新。重点投资空域动态分配算法及应急救援预案制定等领域，为城市空中交通规模化运营提供政策与技术支撑。
4.2 智慧物流网络：重构物流运输格局
低空物流能够有效破解地面交通拥堵、偏远地区配送难题，是低空产业商业化落地的重要突破口。基金应重点布局偏远地区配送、冷链运输与城市即时配送三大子场景，推动物流模式创新。
偏远地区配送领域，支持无人机在山区、海岛等交通不便地区的常态化运营，降低物流成本并提升时效性。优先投资具备自主起降、避障与货物交接能力的企业，助力打通偏远地区物流“最后一公里”。
冷链运输领域，布局搭载温控系统的无人机，重点适配药品、生鲜等高附加值货物运输需求。推动企业与医药企业、电商平台合作，建立标准化操作流程，保障冷链运输的安全性与稳定性。
城市即时配送领域，投资小型无人机在餐饮、快递等场景的“最后一公里”配送，探索与外卖平台、快递公司的数据对接。重点关注噪音控制与公众接受度问题，推动技术优化与运营模式创新，实现城市低空配送的合规化运营。
二、风险防控与区域协同：保障基金稳健运营
在低空经济快速发展的背景下，基金面临重复建设、安全监管、技术商业化等多重风险，需通过强化区域协同与健全风险防控体系，实现稳健运营。预计2026年广东产业规模将超3000亿元，产业增长潜力巨大，但风险防控仍是关键。
1、区域协同：构建优势互补的产业格局
依托当前“核心聚集、全域覆盖”的基金布局，加强长三角、大湾区、华北等核心聚集区与中西部追赶区的产业规划衔接。鼓励核心区域输出技术与运营经验，中西部地区发挥资源与成本优势，避免同质化竞争与重复建设。例如，长三角聚焦eVTOL技术研发与试点，大湾区强化“低空+物流/文旅”场景融合，中西部则侧重无人机零部件制造与特色场景应用，形成优势互补的产业格局。
2、风险防控：建立全流程风险评估体系
建立覆盖“技术研发-装备制造-场景运营”全流程的风险评估体系。技术端，重点评估企业研发进度与成果转化能力，避免投资“伪创新”项目；装备制造端，关注适航认证进展，规避合规风险；场景运营端，加强与安全监管部门协同联动，完善应急处置预案，防范安全事故风险。同时，依托国资主导与市场化机构共同参与的多元投资主体优势，通过组合投资分散风险，提升基金整体抗风险能力。
结 论
当前低空经济产业基金已形成规模化布局，产业发展进入“技术迭代与场景落地并行”的关键阶段。基金需以“技术突破-场景落地-生态构建”为核心战略导向，通过底层核心技术布局筑牢产业根基，依托中游装备制造实现规模化支撑，聚焦下游核心场景加速商业化变现。同时，通过强化区域协同破解同质化难题，构建全流程风险防控体系保障稳健运营，最终实现基金收益与产业赋能的双重目标，推动低空经济成为国民经济新的增长引擎。
