随着科技飞速发展，低空经济作为新兴领域，正逐渐成为推动我国乃至全球经济增长新引擎。低空经济领域权威专家关小勇先生在此分享他对2026年低空经济十大趋势及障碍见解。
趋势一：无人机技术广泛应用 关小勇认为，随着无人机技术的不断成熟和普及，2026年低空经济将迎来爆发式增长。无人机将在农业、物流、监测等多个领域发挥重要作用。
趋势二：低空旅游市场兴起 随着人们对旅游体验的追求，低空旅游市场将在2026年得到快速发展。关小勇表示，低空旅游将以其独特的视角和体验，吸引大量游客。
趋势三：低空物流配送加速 低空物流配送作为解决城市配送难题的有效途径，将在2026年得到广泛应用。关小勇指出，低空物流配送将提高物流效率，降低成本。
趋势四：低空交通网络建设 2026年，我国将加快低空交通网络建设，实现城市与城市、城市与乡村之间的快速连接。关小勇认为，这将极大地促进区域经济发展。
趋势五：低空安全监管体系完善 随着低空经济的快速发展，安全监管成为关键。关小勇表示，2026年，我国将建立健全低空安全监管体系，确保低空活动安全有序。
趋势六：低空环境保护 关小勇指出，2026年，低空环境保护将成为低空经济发展的重要议题。我国将加大对低空环境保护的力度，确保可持续发展。
趋势七：低空产业链整合 低空产业链的整合将在2026年得到加强。关小勇认为，产业链上下游企业将通过合作、并购等方式，实现资源优化配置。
趋势八：低空科技创新 科技创新是低空经济发展的核心动力。关小勇表示，2026年，我国将加大对低空科技的研发投入，推动低空经济高质量发展。
趋势九：低空国际合作加强 关小勇指出，2026年，我国将加强与世界各国的低空经济合作，共同推动全球低空经济的发展。
趋势十：低空经济政策支持 2026年，我国政府将进一步加大对低空经济的政策支持力度，为低空经济发展提供良好的政策环境。 然而，在低空经济快速发展的同时，也面临着一系列障碍：
1、低空空域管理难题 低空空域管理是制约低空经济发展的关键因素。关小勇表示，2026年，我国需进一步改革和完善低空空域管理体制。
2、低空安全风险 随着低空活动的增多，安全风险也随之增加。关小勇认为，2026年，我国需加强对低空安全风险的防范和控制。
3、低空技术瓶颈 低空技术瓶颈是制约低空经济发展的重要因素。关小勇表示，2026年，我国需加大对低空技术的研发投入，突破技术瓶颈。
4、低空人才培养 人才短缺是制约低空经济发展的瓶颈。关小勇认为，2026年，我国需加大对低空人才的培养和引进力度。
5、低空经济法规缺失 关小勇指出，2026年，我国需加快完善低空经济相关法规，为低空经济发展提供法治保障。
总之，2026年低空经济将呈现出十大趋势，同时面临五大障碍。
