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轨道交通装备制造业发展趋势分析
1 轨道交通装备制造业发展指标体系
根据我国主要大型轨道交通装备制造企业的特点 , 通过分析研究装备制造业未来发展需求 , 提出建立由约束性和评价性两大类量化指标构成的轨道交通装备制造业发展指标体系 。约束性指标反映了轨道交通装备制造企业的总体社会经济效益 、 主导产品市场份额及其波动性 、 成套装备系统集成能力 、 技术性持续改进能力 、 现代企业资本运作效果以及人力与自然资源优化配置等基本发展状况 ;而评价性指标则从产业结构调整和优化升级以及自主创新能力等方面反映轨道交通装备制造企业可持续发展的综合水平 。
2 轨道交通装备制造业发展分析
根据轨道交通装备制造企业的特点 , 作者对趋势拟合分析法 、 回归分析法 、 因子分析法和时间序列 A RIM A 模型分析法进行比较研究 , 并通过对约束性指标和评价性量化指标进行实证拟合 , 确定采用趋势拟合分析法和因子分析法可以较准确地分析轨道交通装备制造业的发展状况和需求 。
2 .1 轨道交通装备发展状况分析
基于所建立的轨道交通装备制造业发展指标体系 , 对我国主要大型轨道交通装备制造企业相关调研数据资料进行分类统计[ 3] , 以轨道交通装备制造业主要经济效益指标 、 人力资源配置指标 、 能耗与环控指标和技术创新能力指标为例 , 对我国轨道交通制造业发展趋势进行分析 。
2 .1 . 1 人力资源配置及能耗与环控指标分析
2006 —2009 年 , 我国轨道交通装备主要制造企业的从业人数由 114 100 多人减少到 107 400 多人 , 而中级以上技术人员则由 10 500 多人增长到12 600 多人 , 占全部从业人数的比例从 9 . 3 %增加至 11 . 8 %。轨道交通装备技术不断创新迫切需要建设高素质的专业技术人才队伍 , 但专业技术人员的数量增长率明显落后于工业总产值 、 销售收入 、利润总额 、 进口交货值的增长率 , 表明进一步增加科技投入 、 加科技投入 、 加大人才队伍培养力度十分必要 。
2 . 2 轨道交通装备发展需求分析
“十二五” 期间 , 轨道交通装备制造业将以结构调整和发展方式转变为主线 , 实施调整转型 、 创新升级战略 , 要素投入由数量规模型向质量效益型转变 , 推进信息化与工业化融合 , 突破产业内相关核心技术和关键技术 , 构建现代轨道交通装备制造体系 。
3 结 语
我国轨道交通装备制造业对我国轨道交通运输的快速发展起着极其重要的作用 。本文通过研究建立轨道交通装备发展指标体系 , 并在此基础上对“十一五” 期间机车 、 动车组 、 客车 、 货车和轨道养护维修机械等轨道交通装备制造业进行实证调研 , 对我国轨道交通装备发展的未来需求进行趋势性分析 , 明确了装备发展的市场需求 、 主要目标和重点任务 , 为合理制定我国未来轨道交通装备发展规划提供了科学依据 。鉴于技术政策和市场需求的调整 , 还需要补充 、 完善有关统计数据 , 以进一步提高预测的准确性。