满洲里综合保税区规划面积1.44平方公里,重点发展分拨配送、现代物流、保税加工、国际贸易四大产业,保税区的建立将推动内蒙古自治区开放型经济发展,助力内蒙古自治区经济腾飞。
 
满洲里综合保税区产业规划,综合保税区规划
项目背景
2015年3月23日,国务院正式批复设立满洲里综合保税区。次年九月,满洲里综合保税区正式通过国家十部委联合验收,并于2016年12月20日正式封关运营。保税区规划面积1.44平方公里,基础设施总投资8.6亿元,地处公路、铁路、航空三大口岸中心交汇处,东西连接301国道及对俄口岸,南北连通滨州及西伯利亚大铁路。是依托口岸优势建立的中俄蒙欧经贸合作向高层次过渡的战略平台,同时也是内蒙古自治区融入国家“一带一路”战略的重要举措。

项目分析
在“一带一路”建设背景下,各区域均积极融入发展战略,重点发展外向型经济。在对外贸易方面,满洲里口岸是我国对俄蒙两国的重要陆路口岸,在俄蒙经贸合作方面有独特的优势。如中俄方面,保税区的建立使中俄两国进出口商品充分利用保税政策,极大地利于落实两国制定的提升贸易额的目标,进一步引导中俄两国高新技术产品和设备的交流与合作。
 
同时,随着满洲里与我国大连、天津等沿海港口海联业务不断拓展,满洲里对日韩贸易总量也逐年增加,由于日韩都属于自然资源缺乏的国家,对俄罗斯资源和能源需求量较大,如木材资源,日韩对木材资源及木制品的需求更为明显。随着我国实施天然林保护工程的不断深入,我国对木材及粗加工制品实行严格的线控措施,使得日韩木材企业逐步将木材加工及出口业务向满洲里转移,这加强了满洲里和日韩国家的经贸关系。

项目价值
以“服务全国、面向俄蒙、辐射欧亚”为立足点,满洲里综合保税区对外充分发挥亚欧大陆桥轴心作用,向内通过完善口岸功能促进区域平衡发展,满足了日益发展的保税业务需求。依托保税仓储、现代物流、保税加工、国际贸易四大产业,着力打造以口岸经济为依托的国际商品展示交易中心、以公路、铁路和航空口岸为优势的国际分拨配送中心、以冷链物流为特色的现代物流中心、以特色金融为依托的国际贸易结算中心、以保税功能为基础的高端产业发展中心“五大中心。